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미국 자동차 부품 제조사인 델파이(Delphi)와 툴라(Tula)가 공개한 ‘다이나믹 스킵 파이어(DSF)’ 는 CO2 배출과 연비를 대폭 개선한 고효율 친환경 엔진 기술이다. 기존 엔진이 스로틀을 완전히 열지 않는 방식으로 비활성화 실린더 만드는 것과 달리, DSF는 소프트웨어를 사용해 실린더 자체를 비활성화시킨다. 최소 실린더만을 사용하기 때문에 연비
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